s-foto                                                                    

 

 

 Кажется я родилась, чтобы исследовать мир за пределами очевидного, потому что первые вопросы, которые я начала задавать себе в детстве, были о смысле жизни. Хотя мое мировоззрение можно назвать скорее  научным, чем мистическим, я жадно по крохам впитывала эзотерические знания, которых в те далекие атеистические времена было очень мало. Все науки и эзотерические практики давались мне легко, но на освоение системы Таро ушли годы... Сначала были юношеские попытки разговора с картами "Будет- не будет, любит- не любит", но с каждым прикосновением к картам хотелось все большего и большего. Так постепенно я пришла к глубинному пониманию системы Таро. Однажды я задала Таро вопрос: "Что необходимо, чтобы научиться понимать его язык?" В ответ мне дали Старший Аркан "Повешенный".

     С 2004 года, когда мне было уже 44 года, начался интенсивный путь моего Духовного возрождения: я получила настройки в высокочастотные космические энергии у доктора РАЕНТатьяны Ки, стала участницей лекций, трансформационных семинаров у ведущих психоаналитиков и духовных лидеров современности: Владислава Котлярова, Владимира Жикаренцова, доктора Рамияра Первеза Каранджии и др. Значительным шагом в развитии стала встреча с голандским художником Яношем, автором мультимедийных проектов по методу сакральной геометрии.

     Мое очищение и исцеление было стремительным. Вместе с этим развивались, так называемые, сверхспособности, открывались каналы Интуиции, расширялось мое Духовное зрение. Это было действительно стяжание Духа, на которое меня направил Аркан "Повешенный". Передо мной открывались новые двери к новым знаниям и способностям. В тоже время постижение системы Таро началось на другом, более высоком уровне. Я изучала Таро в России и за рубежом. Противоречия, которые, как мне казалось, существуют в толковании Таро, побудили к творческому подходу освоения этой уникальной эзотерической практики. Некоторые ответы на вопросы стали приходить в ключе Яснознания и Яснослышания и помогли мне увидеть Таро, как стройную систему.

     Интуиция работает в тесной взаимосвязи с теми знаниями, которые ЕСТЬ у человека. Чем больше мы ЗНАЕМ, тем эффективнее можем использовать свою интуицию, и я приглашаю Вас в это увлекательное путешествие вместе со мной.

                                                      podpis                                                                                                  таролог, целитель, метапсихолог                                        

Оставить отзыв
Имя *
Email
Содержание *
   
 

Donaldrog

https://aviatrix.rodeo/ Visit Aviatrix.Rodeo to find original offerings designed for aerospace aficionados. The webpage provides new perspectives concerning aviation including captivating features. A great spot if you're into aerospace subjects. Source: https://aviatrix.rodeo/

19.02.2026

kupit-super-tadarajz.ru

Купить Супер Тадарайз с доставкой https://kupit-super-tadarajz.ru/ Высокое качество производства Индии в наличии

19.02.2026

TimothyIsofs

Аренда автомобиля с водителем по Иркутску и области https://rentbusspb.ru/mercedes-maybach-long-s-223/ Все фото на сайте реальных автомобилей https://rentbusspb.ru/maybach-white/ Вы получите в прокат ровно такую машину и в том состоянии, которую видите на фото https://rentbusspb.ru/arenda-mercedes-s-class-w221-long/ Cars4me является надежным и опытным провайдером аренды автомобилей с водителем в Иркутске https://rentbusspb.ru/maybach-white/ Наша команда профессионалов стремится обеспечить полный комфорт и удобство во время путешествия, предлагая широкий выбор автомобилей и высококвалифицированных водителей https://rentbusspb.ru/arenda-avtobusa-man-lion-2014/ Вот почему стоит выбрать Cars4me: Прокат автобусы с водителем https://rentbusspb.ru/arenda-mercedes-2020-8/ У нас вы можете заказать автомобиль с личным водителем для трансфера на Байкал, встречи гостей в аэропорту, свадьбы, экскурсий по городу и бизнес-встреч https://rentbusspb.ru/arenda-mercedes-e212-restyling-black-s-voditelem/ Год выпуска:

19.02.2026

Edwardsep

Знаток города 5 уровня https://print-classic.ru/tolstovki

Получить более подробную информацию или оставить заявку Вы можете по телефону, почте или через форму.

Наша типография располагает всем необходимым для осуществления интерьерной печати высокого качества https://print-classic.ru/badge Подходит для рекламных афиш, анонсов мероприятий, листовок и буклетов https://print-classic.ru/promocodes Баннерная ткань BlackBack (плотность 510 г/кв https://print-classic.ru/stickerprinting м) - материал с высокой светонепроницаемостью, благодаря покрытию черного цвета на обратной стороне баннера https://print-classic.ru/kalendari Применяется в случаях, когда необходимо исключить подсветку с обратной стороны и позволяет создать ровный непрозрачный фон при размещении на не сплошных конструкциях https://print-classic.ru/postcards Послепечатная обработка https://print-classic.ru/printinggrid

19.02.2026

Edwardnef

Точная стоимость после уточнения всех задач и выезда инженера на объект https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Звоните https://osnovanie-svai.com/ Приедем в течение 24 часов, посчитаем смету, заключим договор и начнем работать уже через 2 дня https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Специалисты «СИБГЕОПРО» выполняют статические испытания забивных и буронабивных свай на грунтах любого типа, в том числе многолетнемерзлого и просадочного https://www.osnovanie-svai.com/politica.html У нас есть все необходимое оборудование, платформы с возможностью нагрузки до 3500 тс, комплекты балок различной конфигурации, а также приборы PDA https://www.osnovanie-svai.com/politica.html По результатам работ выдается официальное заключение, которое используется при проектировании строительства https://osnovanie-svai.com/ Стоимость статических испытаний — от 35 000 рублей https://osnovanie-svai.com/ В процессе испытания сваи она последовательно нагружается ступенями определенной массы : как правило это 1/10 часть проектной нагрузки https://osnovanie-svai.com/pile.php Нагружения очередной ступенью производится только после стабилизации осадки под воздействием предыдущей https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Предварительно (до начальной нагрузки) на всех используемых измерительных приборах выставляется нулевая отметка https://osnovanie-svai.com/pile.php Снимают показания приборов на всех ступенях нагружения и, если величина осадки после нагружения очередной ступенью в течение последних 30 минут не превышает 0,1 мм, считается, что положение сваи стабилизировалось и можно нагружать следующую ступень https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Величина нагрузки, при которой дальнейшее нагружение сваи остановлено, определяет частное предельное сопротивление сваи https://osnovanie-svai.com/pile.php Испытания свай нужны для определения конструктивных характеристик фундаментов и планирования строительства с учетом дальнейшего восприятия нагрузок https://www.osnovanie-svai.com/politica.html Сваи для испытаний должны располагаться в самых неблагоприятных местах площадки https://osnovanie-svai.com/pile.php От момента установки опытных образцов до начала диагностики должно пройти нормативное время, чтобы грунты стабилизировались https://www.osnovanie-svai.com/politica.html По результатам испытаний строят графики зависимости осадки от нагрузки и скорости осадки от времени нагружения https://osnovanie-svai.com/

19.02.2026